转|中国汽车工程学会·汽车基础软件分会筹备会议在京召开

2022年8月3日下午，由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心共同举办的“中国汽车工程学会·汽车基础软件分会（以下简称基础软件分会）筹备会议”在京顺利召开。本次会议采取线上+线下方式举行，基础软件企业、芯片企业、整车企业、行业机构及高校共34家单位近50人参会。

筹备会议围绕汽车基础软件核心技术领域，就基础软件分会的工作目标及内容进行了讨论。主任委员/中国工程院院士倪光南指出：芯片+操作系统是汽车产业下半场的核心竞争力，要通过开放开源的方式，推动以“中国芯片+中国基础软件“为技术底座的生态发展，以中国方案引领世界。同时他提出要坚持“制定自主可控技术路线、形成中国方案的开放架构与技术标准、建立和推动基础软件开源算法发展、推动基础软件生态建设”四个工作目标，开展“架构设计、核心技术攻关、标准体系建设、生态建设和开源开放”五大核心工作，推动中国智能网联汽车产业走向更高、更快、更强。

一汽、普华、地平线等近30家单位代表进行了踊跃发言，大家一致认为：

（1）产业链上下游针对基础软件的需求是非常迫切的，同时也是互不相同的，需要在兼容性和开放性方面下大工夫，打通各产业链环节、兼容各硬件平台、最终应用到各产品上；

（2）面向高级别自动驾驶的底层基础软件研发是一个庞大的系统工程，自主开发难度大、开发周期较长，需要投入大量的人力、财力，虽然企业在各自领域都具备一定优势，但很难将单一优势扩展为全面优势；

（3）在当前重大机遇期，国家智能网联汽车创新中心联合行业共同发起汽车基础软件分会恰逢其时，各方企业应积极参与，团结一致，共同破解中国汽车产业“缺芯少魂”等卡脖子问题。

最后，各企业代表就下一步工作安排达成一致，由发起单位牵头组建筹备小组，对各参与单位分别进行走访调研，确定组织架构及各单位参与形式；计划于10月完成中国汽车工程学会分会申报，并于10月底正式成立分会；在架构、共性技术攻关、标准、生态等重点领域组建工作组，体系化推进基础软件分会建设。